消费者权益日
随着人们消费观念的更新转变，与直接购买新车相比，性价比更高的二手车逐渐成为人们购车时的首选。用咱们老百姓的话说，这二手车里的水比较深，稍不留神就有可能稀里糊涂的买了辆糟心车，比如说出过事故的、被水泡过的。除此之外，其实还有一种二手车很容易被大家忽视——那就是营转非的下线车。那什么是下线车呢？指的就是出租车这样的营运车辆转为非营运车辆，车辆营转非后，仍执行出租车的8年强制报废期，也就是从出厂之日起，8年后就不能再上来行驶了。正常情况下，这种下线车因为车况差，使用年限低，并不会被消费者所认可和接受。不过，现实中一些不良商贩有意忽略营转非，以低价为噱头去忽悠消费者，您要是一不留神买到了手，就很容易成为烫手山芋。
被“忽悠”买了下线车
要么亏钱退要么加钱换
11月29日，我在石家庄鹿泉区的一个二手市场，也是通过朋友圈发现这个车特别便宜，我就过来了。
在犇焱二手车市场买的，就这辆帕萨特，标价是元，说是肯定没有出过大事故，没有泡水，我买车也是想贪个便宜，贪个便宜就开家走了。
让王女士没想到的是，开走这车不到一小时，家还没有到，就直接趴窝在了高速路上。
当时特别害怕，就联系二手车那，他们说可能是没机油了，买了桶机油加上了，结果还是不行，车子启动不了，那开不了就只能放拖车上呗。
再一打开行车本和机动车登记证书，赫然写着使用性质为出租客运，行车本的使用性质为出租转非，强制报废时间为年。
当时怎么说呢，我们什么也不懂，来了对他们信任度挺高的就把车开走了。
合着这车现在开不了两年了？
这个具体也是才知道的，想退就想退。
事情真的如此吗？记者和王女士一同来到了石家庄鹿泉区的犇焱车行。
而当王女士提出退车的要求时，却得到了这样的答复。
我刚出去跟你问了问老板，老板说就是让你换一个，给你找个私家车让你换换，因为你退的话还得有三千五千扣着呢，你这不是买的嘛，退没事，退的话能退一万多块钱，我说那还不如让他们换一辆呢。
退多少钱，一万多块钱，我折旧费折多少钱啊，按秒算吗。
所以我说嘛给你找个私家车，你开个私家车得了。
通过协商，王女士最终被退了元左右的车款，开了一小时不到的帕萨特让她亏损近万元。一不留神买了下线车，想要退款要么亏钱，要么加钱换车，有类似遭遇的还有贵州的路女士以及河南的王先生。
我们就这样没办法了，只能把这个车放在手里也不是，只能拿去卖了，两万八千八加上运费三万多，再加上维修其他的，总共三万四五，卖了一万二，就一万二。
其实，早在去年五月份的时候，我们的节目就对此进行过