年3月18日，《石家庄日报》用14个版面，刊登了《石家庄市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》。全文共12万余字，由17篇65章组成，涵盖内容很丰富。讲真，我没有逐字逐句的看完。一是太长了。二是官话那么多，读起来费劲。三是我向来不是那么勤奋的人。茫茫字海之中，还是地铁最有看头。先看《石家庄十四五规划》中的地铁规划图。从地铁宏观设计上来看，有以下几个特点：1、延续了之前号线的总体规划。号线是确定不变的，没啥可说的。号线，也就是地铁二期规划，在年初上报，去年年底又返回来，当时我写过一篇文章说了说这事儿《石家庄地铁二期规划暂未获批复。丨大路说房》。本来以为号线会有新的变化，但现在看来，几乎没什么变化。东南片区的贾村、方村、宋村等地还是没有盼来地铁经过。呼声同样很高的西北片区赵陵铺，貌似依旧与地铁无缘。2、新增了7号线的规划。之前便有了7号线的传闻，但官方一直没有正式的说过，这次算是官宣了。未来能不能修，还要上报GW院审批后才能确定。3、与新三区和正定的轨道连接，再一次正式出现。几年前的地铁远景规划中，2号线北到正定，南到栾城；1号线西到上庄，东北到正定新区；3号线西到鹿泉，东到藁城。看看以前的图，更直观。这次的规划，由于7号线的加入，所以北部地铁延伸的变化较大。不过还是那句话，尘埃能不能落定，还是要等到最高部门的审批通过才行。￥￥￥聊聊7号线￥￥￥首先，利好融创时代中心。说啥呢，简直就是为中央商务区而修的。虽然有1号线和3号线在中央商务区的南侧和西侧经过，但说起来总有些鸡肋。今年的我庄工作报告中指出，要解决城市天际线问题，解决以往规划欠账问题。这是明摆着要加大中央商务区的建设力度，打造城市新名片。于是，7号线在《十四五规划》中闪亮登场了。虽然以融创时代中心业主的实力，平时不一定乘坐地铁，但是这表明了*府对中央商务区发展建设的重视程度啊。而且，咱们庄也确实需要搞个CBD，弄点天际线了。总不能每次代表「大省会」出场的总是裕华区那个高尔夫吧。其次，利好奥体小五环。没有7号线的时候，距离小五环项目最近的是1号线会展中心站，1.5-2.0公里不等。说远不远，说近不近。这次好了，7号线直接经过奥体中心。小五环各位兄弟可以理直气壮的说自己是地铁房。说不定再过几年，居住在小五环的伙伴们，可以乘坐7号线到CBD上班了。话说我感觉正定新区的项目挺不错的，密度低，环境好，出门是滹沱河花海，听演唱会不会堵车，现在又有了地铁。我就想问问那些看不上新区的人们：还要啥自行车？第三，利好茅台。出这么大的好事儿，不得开瓶82年的茅台庆祝一下吗。最后，规划中提到，争取十四五期间，7全部启动建设。一般地铁修4-5年才能竣工。老夫夜观天象，掐指一算，七八年以后的事情了。等着吧。But，生活也好，买房也好，不就是因为「希望」吗。（end）
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