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大局已定唐山交通大爆发七百多万人生活 [复制链接]

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01年,是唐山交通大爆发的一年!京唐城际有最新发展铁路交通迎来大爆发唐山机场新增航线......唐山的交通网络越织越密今后我们的出行,将会全面提速!近日,省*府办公厅印发了《河北省综合立体交通网规划纲要》的实施意见,未来唐山人的出行方式将有哪些大变化快来一起看看↓↓↓

指导思想

构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网,加快谱写交通强国河北篇章,为新时代全面建设经济强省、美丽河北当好先行。

主要目标

到0年

到0年,多节点、网格状、全覆盖的综合立体交通网络更加完善,“六纵六横一环”综合通道能力更加充分,基本建成“轨道上的京津冀”,京津雄及环京津1小时交通圈得到强化,市县间实现一级及以上公路连接,县县间实现二级及以上公路连接,乡镇通三级及以上公路。世界一流港口建设取得重要进展,运输航空服务覆盖所有市,通用航空服务覆盖8%的县(市、区)。

到03年

到03年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网,面向全球的陆海空立体互联大交通格局全面构筑,联系全国主要城市群的综合运输通道全面畅通,京津冀高效便捷交通体系全面形成,城镇节点干线交通网络全面覆盖,有力支撑“13出行交通圈”(中心城市与卫星城之间0.小时连通、京津冀主要城市间1小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“13快货物流圈”(国内1天送达、周边国家天送达、全球主要城市3天送达)。

重点任务

高速(城际)铁路

加快建设“轨道上的京津冀”,强化石家庄、雄安新区铁路交通枢纽地位,打造以京津石雄为核心的“环射型+网络化”高速铁路网,拓展与周边省份便捷联系,强化与长三角、粤港澳大湾区等城市群的联通。

0年前,建成京唐城际、津兴城际、石衡沧港城际等项目,开工建设雄商高铁、雄忻高铁、津潍高铁,积极推动石雄城际、聊邯长高铁项目前期工作。

相信大家也都很关心京唐城际最新进展!明年底可全线通车8月30日凌晨时,随着最后一方混凝土顺着泵车徐徐入模,在施工人员有序作业下,京唐城际铁路京哈高速公路特大桥全桥合龙,由中铁二局承建的京唐城际铁路二标段7座连续梁至此全部合龙。京唐城际铁路二标段共有连续梁7座,跨越河流、河堤、高速公路等,施工安全风险突出。其中,跨度最大的一座达18米,跨度米和80米的各有6座。本次合龙的连续梁位于香河县潮白河大运河国家湿地公园,设计采用1联64+64米预应力混凝土连续刚构跨越。京唐城际铁路二标段7座连续梁全部合龙,为后续施工打下坚实基础。京唐城际始于北京城市副中心站,途经北京通州、河北廊坊、天津宝坻、河北唐山,终点位于河北省唐山市唐山站,线路长.7公里。京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分,也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程,预计于0年年底建成通车。

普速铁路

0年前,建成投产和邢铁路,完成京通铁路等电气化改造,推进太锡铁路等项目建设。

市域(郊)铁路和城市轨道

0年前,基本建成石家庄市城市轨道交通主骨架,重点谋划石家庄市中心城区至新三区(藁城、栾城、鹿泉)市域铁路和城市轨道交通二期建设规划,推动邯郸、唐山等市利用既有铁路资源开行市域(郊)列车。到03年,石家庄、唐山市基本建成多模式衔接的轨道交通系统,推动具备条件的环京市县与北京城市轨道交通便捷衔接。

高速公路

高标准、高质量建设雄安新区、张北地区、北京城市副中心等区域高速公路网。0年前,建成京秦高速遵化至秦皇岛段、青兰高速涉县至冀晋界段改扩建、首都地区环线高速公路承平段等项目,建设实施衡昔高速、曲港高速大广高速至京台高速段、荣乌高速沧州段改扩建等项目,推动雄郑高速等项目研究工作。到03年,高速公路里程达到1.1万公里左右,县级行*中心基本实现1分钟上高速。

干线公路

0年前,建成G(京冀界)至偏桥段、G衡水市段等项目,开工建设S1冀津界至南大港段、G馆陶绕城段等项目,普通干线公路里程达到.万公里。到03年,普通干线公路里程达到.9万公里左右,乡(镇)行*中心基本实现1分钟上干线公路。

农村公路

0年前,建设改造农村公路3万公里,总里程达到19万公里左右。到03年,基本建成联通城乡、进村入户、舒适畅行的农村公路网。

港口

秦皇岛港打造国际知名旅游港和现代综合贸易港,唐山港打造服务重大国家战略的能源原材料主枢纽港、综合贸易大港和面向东北亚开放的桥头堡,*骅港打造现代化综合服务港、国际贸易港和雄安新区便捷出海口。秦皇岛港加快国际旅游港建设,依法依规引进国内外知名水路旅游客运企业。唐山港在巩固能源、原材料主枢纽港地位基础上,重点加快集装箱、液化天然气码头建设。*骅港进一步发挥大宗货物运输中的主通道作用,推进矿石、液化天然气、滚装、原油、液体化工等码头建设。

民用机场

加快推进石家庄正定国际机场总体规划修编,提升石家庄正定国际机场区域航空枢纽能级。0年前,建成通航邢台*民合用机场,实施秦皇岛、承德、唐山、邯郸等机场改扩建,加快新建沧州机场项目前期工作,推进张北、威县、平乡等一批通用机场建设。到03年,规划形成“一枢十支多点”民用机场布局,运输机场达到11座左右,通用机场达到40座左右,市级行*中心实现60分钟到机场。

航线

以石家庄正定国际机场为重点,差异化发展国际航线,强化石家庄正定国际机场与长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要城市群之间的航空运输网络。到0年,全省航线总数突破0条,强化石家庄正定国际机场区域航空枢纽功能,打造张石、承石等省内空中快线,稳步发展周边国家及地区航线航班。到03年,打造张家口、承德、秦皇岛等机场的文旅精品航线,逐步开通省内环飞航线。推进开通至蒙俄、中西亚、中东欧等“一带一路”沿线地区航线,逐步拓展欧美市场航线。

“六纵六横一环”

完善畅通全国的综合运输通道。完善全省“六纵六横一环”综合运输通道,打造联系全国主要城市群之间多通道、立体化、快速化的交通主轴,强化国家综合立体交通网主骨架在省内的联通、延伸和衔接,加密省内运输大动脉。0年前,推动雄商高铁等一批重点项目建设,着力完善京九、邯济-邯长、津雄保忻等通道。到03年,“六纵六横一环”综合运输通道畅通高效,网络化程度及各类交通设施配置更加合理。

建设多层次的枢纽城市

推动石家庄、雄安新区融入以京津为中心的京津冀国际性综合交通枢纽集群。重点建设石家庄、雄安新区、唐山—秦皇岛、邯郸等个全国性综合交通枢纽城市,积极推进张家口、承德、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台等7个区域性综合交通枢纽城市建设。

建设一体衔接的客运枢纽

推动京津石雄地区建设以铁路、机场为核心的综合客运枢纽集群,在唐山—秦皇岛、邯郸等城市建设一批以铁路为主导、机场为支点的综合客运枢纽场站,统筹推进道路客运站场、铁路客运站、机场间的便捷换乘衔接设施建设,强化站城融合。0年前,在石家庄、唐山、保定、张家口、衡水等市推动建设一批综合客运枢纽。到03年,旅客出行全过程服务更加便捷顺畅,基本实现中心城区至综合客运枢纽30分钟到达,中心城区综合客运枢纽之间公共交通转换时间不超过60分钟。

支撑区域协调发展

到0年,雄安新区“四纵两横”高速铁路网基本形成、“四纵三横”高速公路网高效运转,京津与周边县(市)“半小时通勤圈”和京津保唐“1小时交通圈”基本形成,省会都市圈多向联通交通网基本成型,县(市、区)城乡交通运输一体化AAAA级以上比例达到8%。到03年,京津冀一体化交通体系、雄安新区交通强国先行区以及省会都市圈多向联通交通网全面建成,城乡交通运输深度一体化。

提高智慧交通水平

0年前,建成延崇、京雄等智慧公路,推进智慧港口建设,同步推动船岸协同、码头岸电设施建设。到03年,京津冀地区一体化出行服务体系全面建成,雄安新区智能交通发展水平全国领先,骨干网智慧公路、智慧港口群全面建成,交通基础设施数字化率达到90%。道路通,百业兴道路畅,商贸旺交通是经济发展“先行官”!

路北区0年底前

打通18条断头路、瓶颈路

路南区新建6条道路

根据中国河北网站发布的公告,路南区01年新建6条道路,详情如下:

01

项目名称:01年正泰道(青龙河-明湖路)新建工程勘察设计项目规模:本项目为01年正泰道(青龙河—明湖路)新建工程,起点为青龙河,终点为明湖路,全长.04米。正泰道跨越青龙河,新建景观桥梁1座,桥长0米,桥宽米。正泰道设计等级为城市次干路,设计车速为30km/h,道路红线宽米,双向两车道。本项目包含道路工程、桥梁工程、雨水工程(含初期雨水处理设施)、照明工程、交通等工程

0

项目名称:01年文化南北街(南新道-支路0)新建工程勘察设计项目规模:文化南北街(南新道-支路0)位于唐山市路南区,是一条南北方向的城市次干路。道路起点为南新道,终点为支路0,道路全长.71米,道路规划红线宽3米,三块板道路断面型式,双向四车道。本次道路设计内容主要包括道路工程、交通工程、给排水工程、照明工程、电力工程

03

项目名称:01年花园街(花园南北街-吉祥路)新建工程勘察设计项目规模:花园街(花园南北街-吉祥路)位于唐山市路南区,是一条东西方向的城市次干路。道路起点为花园南北街,终点为吉祥路,道路全长.93米,道路规划红线宽3米,三块板道路断面型式,双向四车道。本次道路设计内容主要包括道路工程、交通工程、给排水工程、照明工程、电力工程(网络配图)

04

项目名称:01年福兴道(学院路-大里路)新建工程勘察设计项目规模:福兴道(学院路-大里路)位于唐山市路南区,是一条东西方向的城市次干路。道路起点为大里路,终点为学院路,道路全长约60米,道路规划红线宽约6米,两块板道路断面型式,双向四车道,人非共板。包括道路工程、交通工程、给排水工程、照明工程、电力工程

0

项目名称:南新西道(唐丰南路—铁西路)新建道路工程(EPC)总承包建设规模及建设内容:本项目西起铁西路,东至唐丰南路,道路全长4.米,为东西方向的城市主干路。红线宽0米(扩大口处6米)。建设内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、电力工程和照明工程等建设地点:南新西道(唐丰南路—铁西路)

06

项目名称:国防道(唐丰南路-铁西路)新建道路工程设计-施工总承包建设地点:唐山市路北区国防道(唐丰南路-铁西路)建设内容及规模:本项目西起铁西路,东至唐丰南路,道路全长6.9米,为东西方向的城市次干路,红线宽46.米。建设内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、电力工程和照明工程等建设内容

唐山市交通运输局

01-0年

重点规划建设“双大外环”

近日,唐山市交通运输局发布了全市公路规划建设情况。01-0年重点规划建设“双大外环”,分别是70公里高速绕城环线项目和10公里国道绕城环线项目。

截至00年末,全市公路通车总里程达到1.98万公里,密度达到公里/百平方公里。其中:

高速公路1条段公里,已初步形成“三纵四横四支线”网络布局,高速公路密度.1公里/百平方公里。

普通干线公路3条,其中国道7条、省道条,通车里程公里,形成“7+”格局。市区与各县(市、区)基本形成“40分钟”交通圈,相邻县之间形成“30分钟”交通圈,在全省率先实现了县县通高速,相邻县之间至少有一条二级以上公路连接,全市所有乡镇、建制村%实现了通等级公路。

农村公路通车总里程1.76万公里,自01年开展“四好农村路”建设工作以来,迁安市被首批授予“四好农村路全国示范县”称号,乐亭县、遵化市、迁西县、滦州市等7个县市被评为省级示范县。

到0年,基本建成联通全国、畅达京津、省域互联的公路民航交通网络。全市公路通车总里程将达到万公里,其中高速公路力争突破公里,形成“三纵四横四支线”高速公路网布局(建成京秦高速、唐秦高速);国省干线公路力争突破公里,形成“7+7”的路网格局(7条国道、7条省道)。

01-0年重点规划建设“双大外环”。其中:

(一)70公里高速绕城环线项目

打造由北环遵秦高速6公里(在建);东环83公里3条段,迁安支线(建成7公里)、迁曹高速(公里,建成13公里,在建1公里)、唐秦高速一期工程(在建31公里);南环唐秦高速二期工程4公里(谋划);西环长深高速唐山西改线工程80公里(谋划)6条段高速组成的,总长70公里的高速绕城环线。高速环线已建成40公里,在建公里,谋划1公里。

(二)10公里国道绕城环线项目

打造由北环10国道公里(建成);东环08国道6公里(建成4公里,在建0公里,谋划11公里);南环0国道40公里(谋划);西环11国道0公里(谋划)4条国道组成的,总长10公里的国道绕城环线。国道环线已建成9公里,在建0公里,谋划公里。

京秦高速遵秦段又有新进展

京秦高速遵秦段项目是国家“十三五”规划和省部重点建设项目,是京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”骨架的重要组成部分。目前,京秦高速遵秦段A三标段正在加紧建设中,工人们分布在各个点位按质按量完成大桥T梁架设收尾工作。

据京秦高速遵秦段A3标段项目经理梁立*介绍,京秦高速遵秦段A3标段全长.公里,投资6.8亿,主要包括两个隧道.4公里,两座大桥和十个涵洞,80万填方路基和40万挖方。

目前,路基工程完成80%,隧道工程完成60%,10个涵洞全部完成,两座大桥东北店大桥架设完成,整个工程预计在0年月份全部完成。

据了解,京秦高速公路遵化至秦皇岛段是《国家公路网规划(-)》中北京至秦皇岛高速公路(G)的重要组成部分,也是《京津冀协同发展交通一体化规划》中重点项目,途径遵化市、迁西县、迁安市及秦皇岛市卢龙县、抚宁区、海港区、山海关区,全长约16.19公里。其中,遵化境内.4公里,项目投资约.83亿元,力争0年底前建成通车。该项目通过与承秦高速、长深高速等有机地连结成网,紧密连接京、津、冀、辽的运输联系,将成为又一条重要交通运输快速集散要道。

丰润区3条城区

主要市*道路建设全面铺开

光华道端明路至燕山路路段,不远处摊铺机、压路机正在轰隆隆作业,施工人员正专心地进行电力排管铺设,曾经坑坑洼洼的破旧道路逐渐变得干净平整。据了解,光华道全长.米,宽度40米,双向六车道,两侧绿化各8米,绿化总面积3.99公顷,已于月日全线通车,预计6月底竣工。

今年以来,区住建局以服务百姓为出发点,聚焦城建重点工程,坚定不移改善民生,3条城区主要市*道路建设全面铺开。

滨河南道西环路至润泽路新建工程全长39米,双向四车道,机动车道宽19.米,人行道各宽.7米。区住建局相关人员联合设计、施工、监理单位克服地下管网复杂、作业空间受限等困难,多次踏勘现场,优化施工方案,保质保量推进工程建设,目前泵站已完成7%,预计6月底实现主路通车。

在新丰路光华东道至曹雪芹东道路段,这里也是一片热火朝天的景象。全长.7米,为一块板形式、双向四车道,两侧各米人行道+.米非机动车道。于3月18日开工,目前已完成土方清运,正在浇筑垫层混凝土,预计6月底全面完成。

遵化续建项目4项

新建项目3项

续建项目四项遵化市长城旅游公路改建工程工程于00年9月底开工建设,00年已完成西线1.4公里及连接线1.公里主体工程,计划01年10月完成剩余17.7公里主体工程及全部附属工程建设。

东陵至汤泉段旅游路新建工程

00年完成征地拆迁和部分路基工程,计划01年4月底前完成全线9.96公里路基、路面工程建设,7月底前完成所有桥梁工程建设。

遵化市愚公桥改建工程

工程于00年9月开工建设,00年已完成全部桩基工程,计划01年6月底前完工。

遵化市平东线七户桥改建工程

工程于00年6月开工建设,现已完成桥面铺装,正进行伸缩缝及附属工程施工,计划01年4月底前完工。

新开工项目三项

省道遵宝线学汉坨至东新庄段大修工程

路线全长8.7公里,计划01年4月底开工建设,01年6月底前全面完工。

乡村路桥改造工程

改造乡村道路8条,建设里程3.公里,改造乡村道路危桥座。计划01年月初开工建设,01年10月底前完工。

省道邦宽线大修工程

01年对全线1公里病害路段进行大修。计划01年月底开工建设,01年1月底前完工。

唐山铁路将实施新的列车运行图

自01年6月日起铁路将实施新的列车运行图此次调图唐山站共计调整列车列高铁列车1列、普速列车39列其中上行70列、下行94列▼▼▼唐山站旅客列车简明时刻表

01高速

1、新增11列

天津-秦皇岛G89次,自01年6月日起开行

邯郸东-秦皇岛G次,自01年6月日起开行

临沂北~沈阳南G/G60次(01年7月日起开行)

哈尔滨西~盐城G66/G6次(01年7月/3日起开行)

石家庄~秦皇岛G69/G次(开行日期另行通知)

天津~秦皇岛G次、G/G次(开行日期另行通知)

、新增停点

G次,自01年6月日起,唐山站通过(9:37)变更为停车,办理客运业务(9:10/9:1);。

G次,自01年6月日起,唐山站通过(13:43)变更为停车,办理客运业务(14:06/14:08)。

G次,自01年6月日起,唐山站通过(0:1)变更为停车,办理客运业务(1:6/1)。

G次,自01年6月日起,管辖滦河站停车,办理客运业务(10:46/10:49)变更为通过(10:7)。

G次,自01年6月日起,管辖滦河站停车,办理客运业务(14:9/1:01)变更为通过(14:48)。

G次,自01年6月日起,管辖滦河站停车,办理客运业务(14:47/14:0)变更为通过(1:10)。

G次,自01年6月日起,管辖滦河站停车,办理客运业务(1:34/1:36)变更为通过(16:00)。

G89次,自01年6月日起,管辖滦河站通过(8:39)变更为停车,办理客运业务(11:3/11:37)。

G次,自01年6月日起,管辖滦河站通过(1:34)变更为停车,办理客运业务(1:44/1:46)。

G次,自01年6月日起,管辖滦河站通过(1:)变更为停车,办理客运业务(1:0/1:)。

G次,管辖滦河站停车,办理客运业务(17:31/17:33)变更为通过(14:19)。(开行日期另行通知)

3、变更运行区段1列。

北京南-秦皇岛G次,自01年6月日起,运行区段调整为天津西-秦皇岛。

0普速

北京~齐齐哈尔T39/40次,自01年6月日起,津山线改经由京哈,改由唐山北站停车。

北京-满洲里K次自01年6月日起、满洲里-北京K次自01年6月6日起,改由唐山北站停车。

北京-海拉尔K3次,自01年6月6日起,运行区段调整为北京-满洲里,北京至满洲里经由京哈,唐山北站通过。

海拉尔-北京K4次,自01年6月6日起,津山线改经由京哈,改由唐山北站停车。

唐山机场新增七座热点城市

自3月8日起唐山机场新增青岛、银川、武汉、扬州四座热点城市,并计划于4月底开通三亚、呼和浩特、杭州三座热点城市。

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唐山那些事儿综合整理发布

来源:河北日报、北京日报、唐山晚报、唐山三女河机场、葵花朵朵、唐山站高铁凤凰、中国河北、环渤海新闻网、中国唐山编辑:铁牛预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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