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今天，石家庄地铁1号线二期工程就要开通试运营啦！
目前市轨道公司运营分公司，正在进行开通前的最后准备工作，开通试运营以后，线路长度将从23.9公里增加到34.33公里，1号线也将实行新版列车运行图，从西王到福泽58分钟抵达，详情如下：
据了解，石家庄地铁1号线二期工程为一期的北延工程，线路自洨河大道站（不含）至东洋站，线路全长13公里，设车站8座。沿秦岭大街和新城大道敷设，连接高新区和正定，缓解南北向交通压力，拓展城市发展空间。
二期工程分两段实施，本次开通为第一段洨河大道站至福泽站，线路全长10.43公里，设车站6座，全部为地下站，中间风井2座。从南往北依次为西庄站、东庄站、会展中心站、商务中心站、园博园站、福泽站。
开通试运营后，线路长度将从23.9公里增加到34.33公里，1号线也将实行新版列车运行图。西王站到福泽站单程运行时间约58分钟（西王站到洨河站单程运营时间是48分钟）。工作日将增开16列次载客列车，提升运输能力7.1%；双休日增开9列次载客列车，提升运输能力3.4%，进一步便捷乘客的出行。
01
票价最高限价6元
根据《关于石家庄市轨道交通票价*策的通知》（石发改经费[]号）要求，既有线路目前执行的票价*策采取里程分段计价的票制方式，按照“分级递进，递远递减”的原则，起步价6公里2元，6-20公里每递增7公里加1元，20-36公里每递增8公里加1元，36-54公里每递增9公里加1元，54公里以上每递增10公里加1元，最高限价为5元。部分人群乘车可享受优待*策。
1号线二期开通的6座车站按以上方案执行，由于线路里程增加，票价最高限价为6元。
02
运营时间为6:30-22:00
目前，石家庄地铁1号线一期工程配属列车25列，1号线二期工程配属列车11列，这样整个1号线配属列车可达到36列。与一期工程一样，电客车均为六节编组A型车，每列车载客量最大为人，试运营期间行车间隔最小为6.5分钟，列车单向运送能力达到0人次/小时。
工作日高峰时段为早高峰7:00-9:00、晚高峰17:00-19:00，双休日（节假日）高峰时段为9:00-19:00。开通时列车行车间隔平峰10分钟，高峰6分30秒。工作日与双休日（节假日）运营时间均为6:30-22:00，每天运营15.5小时。
03
最大特点：下穿滹沱河
地铁1号线二期最大的特点：就是下穿滹沱河。1号线二期工程是1号线一期工程的北延工程，从现在一期工程的终点站洨河大道站向北延伸，下穿滹沱河，经过会展中心站、商务中心站、园博园站，到达终点站福泽站。
下穿滹沱河段就在东庄站——会展中心站区间，全长3.4公里，是目前石家庄地铁最长的区间。在施工中，盾构机需穿越鹅卵石地层、侧穿新城大桥、下穿滹沱河。在施工中，中国铁建华北公司的建设者们采用了很多先进的技术，使隧道更加坚固，也最大限度地控制底层沉降，也最大限度地保障地铁运行安全。
04
最大亮点：1号线二期与一期实现一次贯通运行成功
目前1号线一期工程正在运营中，1号线二期工程要实现与其贯通运营，是一个非常复杂的工程，涉及信号系统、通信系统、乘客信息系统等十多个系统。首要技术问题就是要实现其与一期工程的贯通运行成功。为此，专门从上海市交通运输行业协会请来专家，进行技术指导，实现了一次贯通运行成功，这为6月26日实现1号线二期与一期的一次贯通运营奠定了坚实的基础。
地铁的建设分为两种，一种是追逐客流型，一种是引领城市发展型。如果说1号线一期工程属于追逐客流型，那么1号线二期工程就是引领城市发展型的典型例子。地铁1号线二期的开通，把石家庄市滹沱河两岸联系起来，会极大地拉动正定县（正定新区）的发展，能够比较完善地实现石家庄轨道交通线网规划的功能要求。
部分内容源/石家庄发布
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